Корзина покупок пуста.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Вы можете выбрать товар из Каталога.
Артикул: A2400000070R
Наличие товара: По запросу
AH8K-M566 60-SQUARE HOLLOW SHAFT Серия AHK 5-фазные шаговые двигатели (тип полых валов)
Перейти к описаниюБесплатная
Доставка
Доставка
Гарантия
Возврата
Возврата
Онлайн
Поддержка
Поддержка
22 857 рублей
0 рублей
AH8K-M566 60-SQUARE HOLLOW SHAFT Серия AHK
5-фазные шаговые двигатели (тип полых валов)
5-фазные шаговые двигатели с полым валом серии AHK – компактные и легкие устройства, обеспечивающие высокую скорость, точность и управление при работе с большим крутящим моментом. Полый вал позволяет выполнять соединение с использованием шариковых винтов или винтов TM напрямую, без соединительных муфт, не допуская возникновения резонанса (вибрации, шума), возникающего при использовании муфт. Благодаря низким доступным ценам модели серии AHK также очень экономически выгодны. Серия AHK включает двигатели, установленные на рамы различных размеров.
Основные характеристики
- Компактный и легкий высокоскоростной двигатель с высокой точностью и большим моментом
- Благодаря непосредственному соединению с ходовым винтом или валом ходовой пары исключается необходимость в использовании муфты
- За счет отсутствия муфты снижается уровень вибрации и шума
- Компактная конструкция - оптимальное решение для систем малого размера
- Невысокая стоимость - экономичное решение
- Типоразмеры : 42 мм, 60 мм, 85 мм
Лист технических данных AH8K-M566 60-SQUARE HOLLOW SHAFT
5-фазный шаговый двигатель, полый вал, d=60 мм, 1,4 А, 8,3 кгс*см, 60мм*59,5 мм
| Базовый угол (шаг) электродвигателя [полный/половинный] | 0.72º/0.36º |
|---|---|
| Макс. удерживающий момент | 8.3кгс·см |
| Момент инерции ротора электродвигателя | 280г·см² |
| Сопротивление обмотки | 1,1 Ом |
| Номинальный ток | 1,4 A/фазу |
| Длина двигателя | 59,5 мм |
| Тип вала | Один вал |
| Подключение кабелей | Пятиугольник |
| Степень защиты | IP30 |
| Электромагнитный тормоз:номинальное напряжение возбуждения | 24 В пост. тока ±10% (неполярная модель) |
| Электромагнитный тормоз:номинальный ток возбуждения | 0,33 A |
| Электромагнитный тормоз:статический момент | 8кгс·см |
| Электромагнитный тормоз:момент инерции ротора | 29×10-7кгс·см² |
| Электромагнитный тормоз:Тип B | Питание вкл.: тормоз отпущен, питание выкл.: тормоз работает |
| Электромагнитный тормоз:время срабатывания | макс. 25мс |
| Электромагнитный тормоз:время отпускания | Макс. 20мс |
| Масса | Брутто ~1.07кг (Нетто ~0.8кг) |
※Длина двигателя измеряется без вала.
※Макс. удерживающий момент/макс. допустимый момент - это крутящий момент для поддержания остановки двигателя при подаче номинального тока и он является стандартным методом сравнения характеристик двигателей.
※Вес указан с учетом веса упаковки. В скобках указан вес устройства без упаковки.
※Условия окружающей среды указываются для условий без замерзания или конденсации.
